我的旅行基本都是一个50升的背包,方便移动。
我去的地方多数是需要不断搭乘火车、公交巴士。作为女生要提着行李箱上下月台的天桥是很艰难的,如果需要踩着跳板如过独木桥般地上下船只,也是异常不方便提行李箱的。
在我看来带行李箱旅行是无需移动,机场-酒店-机场,这样的度***。
我的旅行只有一个或许不是的背包,但也足以让我在20多天的旅行中轻松的移动。
视情况而定吧,要是就近徒步或郊游,背个包,带上一些随身用品就行;去外地的话,肯定得带上行李箱啦,换洗衣物、鞋、包、一些必须品,随便装装也得花一些空间啦,何况你回来时,肯定会带一些当地的东西送家人、朋友,而且行李箱方便拖拉,容量够大。
建议大家出门旅行,可以先看一些目的地的攻略啦,交通、路线、美食都必不可少,先了解下,才好定好行程***,反正我都是这么做的。我就是我,不一样的烟火!
是的,我有一次连续旅行一个月,深度游走了三个国家,出门时是一个背包回国来还是那个背包,挥一挥手没有带回一片云彩。
这样很好,旅行充实的是自己,涨的是自己的见识,不是为了要装满行李箱,也不是为了拍照告知他人。
当然,我也不反对带行李箱的人,各有各的玩法。
不过我那次一个月行程一万里三个国家深度游的旅程,一路上与我为伍的驴友,没有一个是带行李箱的。
带行李箱走路不爽,想和大自然亲近有时还不便。如果是男生带行李箱出门旅行,很容易给人娘的感觉,(公务除外)有时候会觉得他可能应该还是妈宝。
真的旅行者是不愿意与他们为伍的。
女生带行李箱旅行正常,个中缘由不用细说,大伙都理解。
我就是个背包的行者,走哪儿都背个包瞎晃悠。
只有一次除外,那是从美国回来时,朋友要带东西,专门买了一个大旅行箱,结果买大了,折腾得差点过不了海关上不了飞机回不了国。
从此,出去旅行越发不喜欢旅行箱了。
首先感谢题主邀请作答。
如题主所问,一直以来我出外旅行喜欢轻装上阵,不喜欢带很多东西,一个双肩包,一个手拎包足矣。
目前正在旅途,和老爱人两人仅一个双肩包,一个方便袋,就是这样的装备,从昆明~重庆~成都~长沙~郑州~回家。一路就是这样的走来。现在正在从成都往长沙的的路上,11时左右到达长沙。两个人一个双肩包,一个手袋。行走旅游极为舒适,即便考虑乘夜车,临时购买两餐的食品小吃,增加一个方便袋也是在车上食用完,无须下车时再带,属于随用随清,不给自己增加不便。
随时让自己的两只手空着,应该是每个旅游/旅行人们的不二之选。
出门在外,我个人感觉,带着必备品即可,如果依着在家过日子的习惯,带着所有需用的物品,那不是出处旅游/旅行,那是搬家,要知道带很多东西推杆箱,双肩包,手袋会给你带来很多不便。
昨天在成都火车站,安检过闸机时就碰到一位四十岁左右的女同志,过安检时手忙脚乱,手上只顾拿***和车票,手袋和推杆箱放安检机时就慌了,票和***掉地上,双肩包又没取下,很是误事,又影响别人,后面的人催着,她也慌,你说如果少个手袋,或少个推杆箱,两只手空着,无论安检,过闸机,上车,都很方便快捷得多,不是很好吗。
所以出门外出旅游我的做法是除了必备的物品,能不带的尽量不带,给自已轻便快捷的同时也给别人带来方便。
谢谢!旅游不带行李箱?我是轻装上阵的人吗?哎呀!绝对不是!这是开玩笑吗?肯定不是呀:
一,我是一个服装控,颜值控的人,莫说是外出旅行,就是在现实生活中绝对的服装控,在家不用说,出家门我一年内同一件衣服绝对***2次, 现在我特别喜欢中国风绣花的衣裤。基本上是无衣不绣花,即使是没有绣花,也必须是色彩艳丽,大花大朵之民旅风衣裤!人在画中, 画中有我,人是风景! 风景与人给合:
二,我旅游的行李箱很大很大,带的衣服特别特别多,在旅游环境最恶劣的情况下,一天必须要换衣服,到海南旅游时随团的小孩很好奇,怎么样又换了衣服! 当然这是一个人生活的习惯,也为了拍美照!
三,钱可以再赚,时间不可以重来, 时间向流沙,一下从手指缝滑过!时间老人不会因为怜香惜玉让时间重来,所以抓住时间,留下倩影,永不后悔!
四,这可能也是虚荣心作怪吧!唉!爱美之心***有,在云南石林游客都拉着我跟她们拍照!把我当作当地少数民族之人,因为我穿的服装很艳
!
五,即使行李箱大而沉重,但我决不会拖别人后脚,一定是合理安排时间,遵守旅行纪律,不拖后腿,不掉队!
六,有些人外出旅游,几天不换衣***子,天气炎热,全身臭烘烘的,即不尊重自己又不尊重别人! 2O11年我们一行几十人到湖北崇阳深山避暑,其中一位男 同胞只带了一条短外裤,我们几位女同胞一人出了几个钱买了2条裤子送给他换洗!唉!真不知道他怎么样这样不讲卫生!一声叹息!
总之外出旅游各人根据自己的喜好而定,无论是带大行李箱还是轻装上阵都不可非议!人在旅途随缘!随缘!
从地理位置上说,西藏拉萨飞尼泊尔是最近的。疫情发生前***到尼泊尔首都加德满都,除周三外每天都有航班。此外,中国东方航空从昆明长水机场出发的航班,中国国际航空从成都双流机场出发的航班,中国南方航空从广州白云机场出发的航班,都可以到达加德满都。
近年来,国人越来越多地走出国门旅游,对旅游地、旅游线路的选择也越来越有要求。6月15日,重庆直飞尼泊尔旅行包机线路正式上线,或将为重庆旅游市场注入新鲜活力。
3.5小时直飞 到尼泊尔“等风来”
尼泊尔有着灿烂辉煌的人文遗产,也有着不容错过的绝世美景,是众多旅游和摄影爱好者的圣地。过去重庆旅游者要想去尼泊尔旅行,需要从成都、昆明或是广州飞往,此次,尼泊尔喜马拉雅航空推出的重庆到加德满都直航线路将于7月5日首次出团,以后重庆到尼泊尔旅游单程飞行时间3.5小时,缩短了路程时间,留给旅游者们静心欣赏尼泊尔神秘之美的时间更多了。
根据线路规划,旅行团还将驱车前往尼泊尔第二大城市博卡拉,告别了加德满都的喧嚣,博卡拉如喜马拉雅山南麓的清新之风迎面吹来。
重庆直飞尼泊尔行程贴士:
一、每周四、周六直航。
二、加德满都16:00左右起飞,抵达重庆21:,40,重庆22:40起飞,当地时间零点左右抵达加德满都,单程飞行时间3.5小时。
农产品的价格上涨对于农民来说本身是利好,农民可以多赚点钱!像鸡蛋的价格在3-5元徘徊,那是正常的价格浮动!是供需关系的影响!但大部分农产品呢?远远不是这么简单!背后有很深的利益关系!
因为有了资本的介入,一切都变了味道!资本的本质就是逐利!为了利益不择手段资本!资本是个万恶的东西!近几年资本比较钟情于调味市场,蒜,葱,这次又是花椒!就像当年的蒜价格一样!持续的居高不下,但是蒜农却没多赚多少钱!真正的“蒜你狠”都让资本赚走了!
这次花椒的价格突然变动也是资本再搞鬼!没有资本的背后操控,价格不可能这么离谱!
其实我觉得,应该禁止资本进去农产品!农产品是民生产品,是民生消费,如果资本连农产品都不放过的话,是不是太没道德了!
七月火热的天气来临了,红艳艳的花椒也开始上市了,我们陇南是花椒的主产区之一,可是看了今年第一批上市花椒的价格,却让人心里发凉,今年刚刚上市的花椒的价格竟然是60—120元/公斤。
今年的花椒因为前期比较干旱,病虫害比较多,而后期成熟的时候又因为雨水太多,让花椒的上色有问题,可是花椒的价格却也是有点太低了啊。就以陇南来说,花椒的***摘期也就一个月左右,由于花椒***摘大多需要人工***摘,一斤鲜花椒大概四元左右,按照五六斤鲜花椒干一斤来说,一斤花椒仅***摘费用就得30元左右。这样一来,花椒价格一公斤低于60元就得亏本。
可为什么花椒价格这样低呢?花椒本来就是小宗农产品,应该是属于特色农产品,但是花椒的种植地域很广,可以说是很多地方都种花椒。我国最大的花椒产地有三个,分别是陇南武都,陕西韩城,还有重庆江津,另外还有宝鸡凤县,天水秦安也种植有大量的花椒,并且这些地方的周边也是有大量的花椒种植的。
再加上这些年搞产业扶贫,花椒都是林果业的首选,它耐寒耐旱,耐贫瘠,管理简单,基本上不用投资,确实是很适合贫困地区的,像我们包的贫困村这几年种植的花椒就有几百亩。粗略估计,全国范围内花椒的种植量在800万亩以上,产量达到40万吨。
作为一种调味品,花椒的用量是很少的,一方面一家人食用花椒一年也就一公斤左右,用量很有限。另一方面除了西南西北地区之外,我国的其他地方很少使用花椒。这样一来花椒的需求并不是像牛羊肉一样有太大的市场,甚至都比不上苹果的需求量。
前些年由于花椒价格较高,好多人尤其是地方***都大力提倡种植花椒,随着新树渐渐长大挂果,市场需求却没有增加,自然价格就越来越低,虽然好像价格在上涨,可是人工***摘成本增加,等于花椒价格在下跌。
现在只有寄希望于科技进步,开发出新的花椒产品,用于保健或者其他消费,同时开发出花椒机械化***摘工具,来降低成本,这样两方面才能让花椒生产出现好势头。
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