重庆东站旁边有具体的商业规划,这些规划旨在打造一个集商业、商务、产业、休闲、文化、旅游等功能于一体的“TOD之城”。以下是其中的一些主要规划内容:
1. **十字叠城**:
- 由北京建院+重大设计总院负责的重庆东站站前核心区商业商务项目被称为“十字叠城”,该项目位于重庆东站站前片区,总建筑面积约为60.1万平方米。
2. **站城一体化(TOD)**:
- TOD模式是指以公共交通为导向的城市开发模式,重庆东站片区将以此为基础进行建设。
- 建设内容包括商业、商务、产业、休闲、文化、旅游等多种功能区域,目的是实现工作、生活、交通等多功能的高度融合和无缝衔接。
3. **多功能区域**:
- 集工作、商业、文化、教育、居住、旅游等功能于一体,形成综合性的城市功能区。
- 具体包括办公楼、购物中心、酒店、学校、住宅小区以及相关的公共设施。
4. **交通枢纽中心**:
- 重庆东站本身是一个大型铁路综合交通枢纽,未来将成为全国在建最大站城景融合高铁枢纽之一,预计年旅客发送量将达到约5500万人,车站最高聚集人数为1.5万人。
这些规划反映了重庆市***对城市发展的长远眼光和现代化城市设计理念,旨在通过高质量的基础设施建设和合理的空间布局,提升区域价值,带动经济发展,并提高居民的生活品质。
重庆并没有重庆东站,重庆这边有重庆北站和重庆西站,没有叫东站的,你说的该不会是成都东站吧?
成都东站 ——全国排名17 14台26线 已经建成 站房面积10.8 万立方米 ;主要线路,成渝,西成,成贵高铁,东环,达成铁路。
现在在南岸茶园修建的重庆东站是一座大型铁路客运站,有高铁和普铁接入,接入重庆东站的铁路有重庆枢纽东环线、渝湘高铁、新渝万高铁、沿江高铁,当然以后还有其它规划,重庆东站以后也会有轨道交通接入,到时候去那边还是比较方便的。
重庆东站已经开工建设。
重庆东站目前规划配套接入的高铁有渝万高铁(新渝万高铁—渝西高铁重庆至万州段)、渝湘高铁(在建渝黔高铁)、铁路东环线,另外还有成渝高铁(经重庆站过长江隧道接东站)、以及渝昆高铁重庆东站联络线,后期还有规划渝贵高铁联络线和渝万城际渝利铁路东站联络线接入。
重庆东站规划的轨道交通有四条,分别是6号线、8号线、24号线和27号线。其中6号线为现有6号线东延线,8号线连接东槽鱼复片区到茶园,24号线为茶园内部,27号线连接西槽大学城片区到东槽茶园片区。四条轨道交通皆为重庆第四轮轨道交通规划线路,将会近期实施。
南广场
K577次列车是停靠重庆北站南广场。 由于地铁建设,重庆北站南、北广场没有连通,两地之间的距离较远。乘客取票时,需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。 乘坐重庆轨道交通3号线时,到重庆北站北广场、龙头寺汽车北站的乘客在轨道龙头寺站下车后在4号出口乘坐公交665路或按导引标识步行约10分钟;到重庆北站南广场、龙头寺汽车南站(原龙头寺长途汽车站)的乘客在轨道重庆北站下车。
你好,“G、D字头及Z50、Z49、Z258、K504、K503次列车”的旅客在重庆北站北广场进站上车;“T、K字头、Z96次及普通列车”的旅客到南广场进站上车。你的票应该是在南广场检票,希望对你有用!
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